比亞迪每天賺3.6億 上市來最佳成績

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比亞迪預計2023年淨利潤將超過新臺幣1,324億元,較前一年同期大增逾八成。(路透)

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大陸車廠比亞迪發佈2023年業績預告顯示,預計2023年淨利潤達人民幣290億元至310億元(約新臺幣1,239億至1,324億元),較年增74%至86%。據此估算,比亞迪在2023年平均每天賺人民幣7,945萬至8,493萬元(約新臺幣3.4億至3.6億元),爲比亞迪上市以來最好的年度成績單。

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比亞迪昨(30)日股價跌3.6%,收在人民幣171元,來到2021年5月以來近三年低點。花旗分析稱,比亞迪2023年淨利潤預測符合預期,但第4季與核心業務相關的淨利潤較上期下滑,低於持平的預期。比亞迪股價短期走勢應會受到1月行業需求疲軟、2月淡季,以及進入3月價格戰等不確定因素影響。

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界面新聞報導,比亞迪最新2023年業績預告顯示,比亞迪在去年繼續保持全球新能源車銷量榜首的位置,同時也使其在去年第4季純電銷量首次超過美國電動車大廠特斯拉。然而,比亞迪雖然去年因銷量激增而躋身全球前十大車企,但其賺錢能力距離跨國公司仍有段差距。

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從產銷數據看,2023年比亞迪累計生產新能源汽車304萬輛,年增62%;累計銷售新能源汽車302萬輛,年增62%。其中新能源乘用車海外銷量24萬輛,年增334%。

比亞迪在公告中指出,新能源汽車行業在2023年內繼續保持高速增長態勢,公司新能源汽車銷量再創歷史新高,進一步鞏固全球新能源汽車銷量第一的領先地位。儘管行業競爭更爲激烈,公司憑藉品牌力的不斷提升、出海銷量的快速增長、持續擴大的規模優勢和強大的產業鏈成本控制能力,盈利實現大幅改善,展現強大的韌性。

展望2024年,法人機構普遍認爲比亞迪將繼續引領行業增長,銷量預期爲400萬輛左右。

此外,比亞迪的手機組件與組裝業務盈利能力也在增強。2020年至2022年,比亞迪手機組件及組裝業務毛利率分別爲11%、7.5%、6%,呈逐年下降;但2023年半年報顯示,公司該業務毛利率爲8.7%,年增2.7個百分點。

比亞迪表示,盈利增長主要受益海外大客戶業務份額提升及安卓客戶需求回暖、新能源汽車和新型智慧產品業務高速增長,產能利用率明顯提升,業務結構進一步優化,盈利能力顯著改善。

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